中国交通报] 视创新为工程建设的永恒主题——连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建项目

近两年来，在河南省高速公路建设领域，创新、创优的理念已深入人心，成为全体建设者的共识，在建项目个个都以国家优质工程奖为目标，坚持大胆创新，坚持质量、速度并重，决心以实际行动打造出一条条品牌路、优质路，推动河南高速公路实现新的跨越。

　　在创优争先、圆公路交通强省之梦的征途上，连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建项目的广大建设者们深刻地意识到：没有创新，就不可能有创优。他们人人身怀强烈的责任感和使命感，团结协作，无私奉献，领导班子成员明确分工，分片管理；技术人员深入工地，吃住在标段，确保工程项目标准化、规范化建设，为工程建设得以优质、快速推进奠定了坚实基础，为实现河南由公路交通大省向交通强省的跨越谱写出了新的篇章。

　　“知难而进、勇创”的郑洛人通过创新带动创优，体现在抓质量、促进度、求形象、保安全等各个环节，其四标创优历程极具代表性。

　　去过连霍高速公路郑洛段改扩建工程现场的人都知道，该路段地质情况十分复杂，要穿越重丘区，地形起伏剧烈，冲沟密布，施工难度大。为了克服施工环境的不利因素，项目部与勘察设计单位科学论证后，决定在重丘区路段创新采用大跨径装配式部分预应力混凝土连续50米t梁，而这项工艺在河南高速公路改扩建施工中尚属首次采用。

　　工艺方案确定后，郑洛人决定从全部处于重丘区的四标段“破冰”。该标段5座高架桥设有50米t梁，其中英峪沟高架桥64片、金沟高架桥56片、洛口沟高架桥和沙峪沟高架桥各32片、仁存沟高架桥40片，全标段共计224片50米t梁，数量约占全线的90％。项目建设领导十分清楚，如果该标段成功攻克了这一技术难关，将对激励广大参建者攻坚克难、科技创新，推动全线创优有着不可估量的意义。

　　要推进这一新的施工工艺，首当其冲的难题就是模板制作及加工。俗话说，巧妇难为无米之炊。再完美的施工方案，再的施工队伍，再精湛的施工技术，如果没有达标的模板，一切皆为零。更何况该项目设计的50米t梁中心高达2.7米，中梁两侧及边梁内侧各设有8道横隔板，构件拐角处全部采用半径为20厘米的圆弧过渡，且翼板还设置有不对称下悬式负弯矩齿板，这在专业人士眼里，无疑就是模板制作技术性上的重大革命，又岂是平常的模板厂所能承担的？

　　就在项目部及施工方陷入困境的关口，巩义伟志模板厂勇敢地站了出来。“我们保证制作出完全符合施工要求的模板！”该厂厂长张秋改当着连霍高速公路郑洛段改扩建项目部负责人的面，立下了军令状。

　　没有金刚钻，就别揽瓷器活。巩义伟志模板厂之所以敢承担这一重任，其底气来源于自身的专业化、规范化。他们实行全员培训合格上岗制，采用全员质量管理体系，根据售后服务队提供的用户要求、模板动向信息，不定期举办质量分析会、技术研讨会、技巧评比会，同时大力实施“走出去、请进来”战略，派员工外出学习、请来专家进行培训。高素质的队伍必定生产出高质量的产品。在京港澳高速公路安阳至新乡段改扩建项目上，由巩义伟志模板厂制作的模板做出的盖梁、立柱、桥上护栏、空心板等砼构件，得到了上至交通运输部相关司局领导，下至各施工单位的高度好评，全部被评为“安新全线样板工程”。

　　但优上创优的郑洛人还是多方考察后，才将这一重任郑重地托付给了巩义伟志模板厂。

　　为确保加工出合格优质的50米t梁模板，郑洛段四标专门成立以项目总工鲁立为组长的技术攻关小组，并聘请省内模板专家章柏桥作技术指导。攻关小组召集预制厂管理人员、施工队负责人以及相关技术人员和模板工，就模板套数、模板分块以及基本结构等展开技术研讨，确定基本方案后又与巩义伟志模板厂进行了数次商谈改进。为确保t梁拐角处圆弧符合设计要求，厂方专门订做了两套圈圆定型模具。

　　连霍高速公路郑洛段改扩建项目部领导也无时不在关注着50米t梁模板的研制，多次参加技术研讨，并提出了诸多建议和意见。Zui终，在所有参与人员的共同努力下，第一块优质50米t梁模板在巩义伟志模板厂诞生了。河南省内“装配式部分预应力混凝土连续50米t梁模板制作”这块高速公路建设上的短板终于补齐了。

　　改进后的模板投入使用后，高质量的砼外观、方便快捷的拆模等优点在郑洛段全线引起轰动，箱梁混凝土含气量、渗透性、弹性模量等各项耐久性指标均超过规范标准，并有大幅度提高，Zui为明显的改观是，箱梁外观达到了光滑如玉、色泽一致的镜面效果，得到了省厅和交通运输部相关司局领导的高度认可。目前，该标预制的50米t梁正在申报全线样板工程。

　　连霍高速公路郑洛段改扩建工程的创优工作稳健开展，得到了河南省交通运输厅领导的高度评价。2009年12月21日，河北省交通基本建设质量检测监督站组团在河南省交通基本建设质量检测监督站站长王春江、连霍高速公路郑洛段改扩建项目部总经理范永丰陪同下到连霍郑洛段改扩建项目参观交流，对该项目的创优工作也给予了极高的赞誉。

　　眼下，以连霍高速公路郑洛段改扩建项目部为代表的河南交通人，正在为实现由交通大省向交通强省跨越而齐心协力，奋勇前行；而连霍高速公路郑洛段改扩建项目的创优工作在项目部的领导下，在施工单位和更多像巩义伟志模板厂这样的相关单位的通力合作下，已掀起了新一轮的创优高潮。本报记者 周爱娟 实习记者 林玮 3.24 2版

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